车辆购置税改名字（16篇）

【第1篇】车辆购置税改名字

时光荏苒，不知不觉间2023年只剩下19天了，而在19天后的2023年1月1日，汽车行业将迎来车辆购置税的全新政策。是的！只有19天的时间了！表示很捉急！到底是什么样的新政策？

自2023年起排量1.6l以下的车辆购置税减半的全民活动即将结束了！据小编了解，现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知下：自2023年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2023年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税！

难道，想买欧系车的梦想就这样破灭了！？

在这新政策即将来临的危急时刻，汕头粤通汽车站了出来！借着1212的契机，汕头粤通汽车带着全新欧系车---东风雪铁龙、标致全系厂家直销钜惠，开着购置税优惠的末班车，不禁让人高喊：“老司机，带带我！”

雪铁龙天逸c5 aircross 纯正suv血统

论设计还是服法国人，天逸c5让人印象最深的就是其夸张的外观，继承了法系与众不同的设计风格。尤其是前脸分体式的大灯，配上圆角矩形的装饰，整个外观看起来个性十足。而且它的四轮尽可能的贴近了四角，也为这台紧凑型suv增添了运动感。

在动力方面，天逸c5将搭载1.6t/1.8t两款发动机，二者的最大功率分别为167马力和204马力，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。1.8t车型还会采用电子挡把，科技效果更好。

东风标致4008 高端智能欧系

一提起标致，首先印入我脑海还是十几年前的206，小巧、活泼、好玩，它很好地印证了“法国人会造小车”、“法国人会调底盘”这些说法。但是，曾经顽皮的小狮子终有长大的一天，虽然它有着极具未来感的外观内饰，但骨子里已经变得越来越温柔，或者说是成熟了，完全以舒适性为重。

说到这款车的内饰，真的让人有些小激动，中控台整体以驾驶者为中心，仪表、中控屏、按键区域错落有致，富有层次感，厂家称之为“i-cockpit唯我座舱”，这样的名字让这辆车的科技感增强了不少。

这款车的科技元素也不仅仅在于内饰，车辆行驶系统才是科技真正的体现，自动泊车辅助（平行+垂直）、主动盲区监测（带方向纠正功能）、180°/360°可视泊车辅助、智能远近光灯调节等一系列的黑科技都能在这车上找到，开着它就像开着一辆未来之车一样！

汕头市粤通汽车销售服务有限公司是经神龙汽车公司授权粤东地区标致与雪铁龙品牌4s店，作为东风标致与雪铁龙全新网点，是粤东首家家专营店。它秉承了整体网络建设的理念，将东风标致与雪铁龙人性化的品牌关怀理念溶入其中，实现了功能学 和美学的完美融合。

欧系车正在逐渐的改变着自己，让自己更加的强大、更加的有市场竞争力，而汕头粤通汽车，能在购置税新政策来临之前让你搭上末班车，以最优惠的价格拥有一辆梦寐以求的欧系车！

【第2篇】免征新能源汽车车辆购置税的公告

最近，新政策出台，新能源汽车在2023年继续免征购置税，这也是我国第三次对这项政策进行延期，有购车需求的朋友不妨考虑一下。

据中国汽车工业协会统计，2023年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，中国汽车工业协会预测，2023年中国新能源汽车销量将达到900万辆，同比增长35%。

依据《财政部税务总局工业和信息化部关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车免征车辆购置税。

长春市某汽车4s店零售经理 许秋野：

国家是又延展了一年的一个政策，购车日期的话，是以2023年年初到2023年年底截止，以发票日期为准，可以享受咱们新能源政策国家政策补贴，免购置税、免保险的车船使用税，双税都是减免的。

在长春市朝阳区的一家汽车4s店，销售人员介绍，他们目前拥有多款新能源车型，在售新能源汽车大致分为纯电动和插电式混合动力两种，去年以纯电动汽车销售为主，平均全年单店销量在60台左右，混动车型销量全年则在30台左右，这一公告的出台也将再次带动新能源汽车的消费。那么在利好政策下，市民购买新能源车型究竟享受到多少实惠呢？

长春市某汽车4s店零售经理 许秋野：

以一台车20万为基准的话，是首付6万，正常我们加购置税、加保险什么的，全下来的话就得核到将近8.5万到9万左右的一个首付预算，但是现在新能源车型也好、id系列纯电系也好，你只需要拿出6万的一个购车预算就可以了，它大大降低了首付的预算成本。

专业人士分析，随着长春市政府换电站的建设和各大商超陆续推出充电服务，可以预见新能源汽车仍是未来的发展趋势，未来五年它将会走进更多的家庭，在市民低碳出行的同时也会享受更多便利。

【第3篇】车辆购置税可以抵扣

车辆购置税能否抵扣进项是会计工作中的常见问题，车辆购置税为中央税，征收范围包括汽车及有轨电车等。本文就针对车辆购置税能否抵扣进项做一个相关介绍，来跟随会计网一同了解下吧!

车辆购置税可以抵扣进项吗?

答：车辆购置税不可以抵扣进项。由于车辆购置税不属于消费税或者增值税，而是一种财产税。所以车辆购置税不能作为进项税来抵扣增值税的费用，它计入固定资产的入账成本，通过折旧进行扣除。

如果购买的是新车，则需取得机动车统一销售发票，该发票有抵扣联，价款和税额计算比例为17%;如果购买的是二手车，则需取得二手机动车销售统一发票，该发票是没有抵扣联的，不能抵扣。

车辆购置税是什么意思?

答：车辆购置税是中央税，指的是对中国境内购置应税车辆的单位和个人征收的一种税。

车辆购置的纳税人是指在中国境内购置汽车、汽车挂车、有轨电车、排气量超过150毫升的摩托车的单位、个人。

车辆购置税的会计分录怎么做?

办理车辆购置税需要提交哪些资料?

答：办理车辆购置税需要提交车辆合格证原件及复印件、身份证原件及复印件(单位需要代码证原件、复印件加盖公章)及发票中红色的报税联。

来源于会计网，责编：慕溪

【第4篇】车辆购置税按发票

今年7月1日，车辆购置税法开始实施，请注意，这是法律，不是以前的暂行条例，标志着我国的税收立法工作再上一个新台阶，有人说虽然改成了法律，但是新瓶装旧酒，本质上并没有变化，这么说有一定道理，政策得讲究个稳定性，变化太大也让人难以适应啊，但是笔者认真研读了车辆购置税法，感觉还是有所变化的

买过车的都晓得，有的时候我们为了少交点税，往往会让车商把发票上的价格开的低一点，因为车辆购置税就是车辆价格的10%，但这种办法，你能想得到，国家岂能不知道？因此，国家设置了一个最低计税依据，也就是国家指导价，当你的购车发票价格超过国家指导价格时，以发票上价格为准，当发票价格小于国家指导价格时，以国家指导价格为准，这就降低了你的避税空间

但是，新的车辆购置税法实施后，我惊奇的发现，国家指导价格不复存在，

车辆购置税第六条规定的计税价格如下：

第六条 应税车辆的计税价格，按照下列规定确定：

（一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；

（二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；

（三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；

（四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

财政部 税务总局关于车辆购置税有关具体政策的公告 规定了具体的操作办法：

纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

上面这段文字可以说取消了国家的指导价格，相信纳税人，同时也还责于纳税人，毕竟发票上面的价格太低，税务局还是有办法的，因为我们还有一部税收征管法，国家税务总局公告2023年第26号 第九条也明确规定：纳税人应当如实申报应税车辆的计税价格，税务机关应当按照纳税人申报的计税价格征收税款。纳税人编造虚假计税依据的，税务机关应当依照《税收征管法》及其实施细则的相关规定处理。

最后，虽然国家取消了国家指导价格，但是我们最为诚信的纳税人，还是要遵守税法的，毕竟发家致富不是靠偷漏税得来的

最好说的其他的，农用运输车要缴纳车辆购置税法 ，按照现行规定，要交

【第5篇】车辆购置税证明图片

答：根据《国家税务总局 公安部关于试点应用车辆购置税电子完税信息办理车辆登记业务的公告》（国家税务总局公告2023年第49号）的规定：“一、自2023年11月1日起，纳税人在浙江省（含宁波市）、广东省（含深圳市）、重庆市、甘肃省办理车辆购置税纳税业务时，税务机关不再打印、发放纸质车辆购置税完税证明。

纳税人如需纸质车辆购置税完税证明，可向主管税务机关提出，由主管税务机关打印《车辆购置税完税证明（电子版）》（见附件），亦可自行通过本省（市）电子税务局等官方互联网平台查询、打印。

二、纳税人办理完成车辆购置税纳税业务后，可直接前往公安机关交通管理部门办理车辆登记手续，不需向公安机关交通管理部门提交纸质车辆购置税完税证明。

纳税人办理完成车辆购置税纳税业务（免税业务除外）的具体情形如下：纳税人到银行办理车辆购置税税款缴纳（转账或者现金）由银行将税款缴入国库的，国库已传回《税收缴款书（银行经收专用）》联次；纳税人通过横向联网电子缴税系统等电子方式缴纳税款的，税款划缴已成功；纳税人在办税服务厅以现金方式缴纳税款的，主管税务机关已收取税款。”

【第6篇】车辆购置税完税证明

昨天下午我就干了一件事，找去年10月份的车辆购置税完税证明。因为是刚接手的企业，去年10月买的新车，上任会计没办理交接，买的车也没有入账。

我在找到购车发票后，和发票存放在一起的有一张“车辆购置税完税证明（电子版）”，只有一个二维码，扫开后一行英文，啥也没有，不是我入账能用的，我果断登录了电子税务局，找到证明开具，如下：

点击“证明开具”，在左侧栏找到“开具税收完税（费）证明”，里面有个“车辆购置税完税证明（电子版）”

然后输入车辆识别号，点击“查询”，就是我上文所说的“一个带二维码的电子版”，他长这个样子：

同行的小伙伴要说了，这是个啥？这个也不能入账啊，扫一扫，一行英文，啥也不是，那么应该去哪里找真正能入账的“完税证明”呢？

我们再回到左侧栏，找到“开具税收完税证明（表格式）开具”，我们注意到，在他下面还有一个“补开”，如下图：

如果是之前没有开具的，在“开具”里找，如果开过，就去“补开”里找，如果你也不知道开没开过，那就都试一下，这就是我为啥一下午在“补开”里没有找到的原因，原来竟然是没有“开具”过！

最后，在查询条件中的“税款所属期”里，选择缴款日期的月份起至时间，若是10月缴的，选10月1日至10月31日，这样就能查询到了，打印出来就ok了。

希望有同样需要的财务小伙伴们能够少走弯路！

【第7篇】车辆购置税管理系统

财政部

发布最新消息

购置期在2023年的新能源汽车

继续免征车辆购置税

3月1日上午10时，国新办举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会。

财政部副部长许宏才表示，财政部门将全面落实扩大内需战略，围绕更好发挥消费基础性作用，积极完善政策措施，主要从以下三个方面入手，激发消费潜力，进一步支持促进消费市场回暖升级。

一是多渠道增加居民收入，让老百姓有钱消费。千方百计扩大就业，依靠劳动创造收入。加大社会保障、转移支付等调节，提高中低收入居民的消费能力，同时完善税费优惠政策，激发社会消费潜能。

二是支持增加适销对路商品供给，让老百姓乐于消费。通过实施积极财政政策，推进供给侧结构性改革，不断提升国内供给质量水平，激活市场需求潜能。鼓励有条件的地方通过现有的资金渠道对家电“以旧换新”、绿色智能家电下乡等予以支持。对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税。降低部分优质消费品进口关税，推动加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，支持刚性和改善型住房需求，积极促进居民消费。

三是促进销售渠道和物流畅通，让老百姓方便消费。支持实施县域商业建设行动，促进县域消费扩容提质。支持农产品供应链体系建设，扩大农产品的消费市场。支持一批国家综合货运枢纽建设，推动物流降本提效。

来源：央视新闻客户端

【第8篇】车辆购置税在哪申报

从本月起，国家税务总局徐州市税务局推出车辆购置税网上申报业务，车主无需到窗口排队，车辆购置税可通过电子税务局网上申报，足不出户就可享受到便利。

12月26日上午，国家税务总局徐州市税务局在新城区徐州报业传媒大厦召开新闻发布会，对车辆购置税网上申报工作进行解读。

自2023年12月1日起，在江苏省内购置应税车辆并取得机动车销售统一发票、在徐州市办理车辆注册登记的车辆购置税纳税人，可通过江苏省电子税务局网上申报随时随地办理车辆购置税新车纳税申报业务。

纳税人可以通过tips、银联及支付宝等多元化方式缴税，足不出户就能享受到全程无纸化缴税便利。

特别是通过在交管部门授权办理车辆登记业务的汽车销售4s店，可以实现缴税、登记一条龙办理。

网上申报车辆范围:

目前车辆购置税网上申报系统仅支持江苏省内购置的应税车辆申报，包括应税车辆申报、新能源汽车免税申报、挂车减半征收申报；

其余类型业务需要到车辆购置税办税窗口办理，如特殊业务车辆、无合格证电子信息车辆、其他免税申报、退税申报等。

纳税人登录车辆购置税网上申报系统有两种方式：

一是直接登录国家税务总局江苏省电子税务局，

二是通过国家税务总局江苏省税务局门户网站，点击右上角的“电子税务局”登录。

网上申报系统页面，企业用户通过社会信用代码数字证书或电子营业执照登录，自然人用户通过手机号码或身份证号码登录。

【第9篇】车辆购置税周六能办吗

您好，请问大庆汽车城可以办理新车车辆购置税吗？另外，节假日税务局能安排工作人员上班吗？

1月4日大庆市税务局回复如下：

1.大庆汽车城是第二税务分局的委托代征单位，负责车辆购置税代征工作。纳税人可以在汽车城车管业务大厅缴纳车辆购置税。

2.第二税务分局经与汽车城负责人协调，决定自本周起，汽车城周六和周日安排工作人员征收车辆购置税。

您好，请问大庆目前c1和c2驾驶证考试的车型都是什么？现在好多驾校都有两种车型，不知道选哪种练比较好。

1月4日市公安局回复如下：

您好，c1是手动挡，c2是自动挡，考试车辆都是吉利远景。

【第10篇】免车辆购置税怎么退税

前不久，财政部、税务总局、工信部联合印发了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》。

《公告》指出，自2023年1月1日至2023年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

此外，《关于设有固定装置的非运输专用作业车辆免征车辆购置税有关政策的公告》自2023年1月1日起，也正式施行。

《公告》将采油车、测试井架车、变电站半挂车等五十七种专用车辆列入《清单》。

政策要点如下：

免征购置税对象

上述政策对免征购置税的对象有两个：

● 新能源汽车包括：纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。

● 设有固定装置的非运输专用作业车辆，是指采用焊接、铆接或者螺栓连接等方式固定安装专用设备或者器具，不以载运人员或者货物为主要目的，在设计和制造上用于专项作业的车辆。

热点问题解答

① 2023年以前的新能源汽车，是否就无法享受免征车辆购置税的政策了？

不是的。

2023年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车，也继续实行免征车辆购置税政策。

② 2023年12月31日（含）前购置的专用车辆，可以申请退税吗？

在2023年12月31日（含）前购置的专用车辆，已经缴纳车辆购置税的，经纳税人申请，税务机关审核无误后，将退还纳税人已缴税款。

举个例子：

小易于2023年8月1日购买了一台车辆并缴纳了车辆购置税，2023年9月5日国家税务总局发布的《免税图册》包含了上述已缴税车辆的车型，小易可以向税务机关申请退税。

一辆车的购置税多少钱？

作为大宗消费商品，车辆购置税按照车辆不含税价格的10%征收，在购置汽车消费中占据着很大的比重。其计算公式为：应纳税额=计税价格×10%

举个例子：

小易买了一辆小轿车，销售统一发票上：

价税合计：22.6万元

不含税价格：20万元

增值税税额：2.6万元

小易实际支付给销售者的全部价款为20万元

那购置税为：20×10%=2万元。

20万的车，就要缴纳2万块购置税，已经是一笔不小的金额了。

新免征购置税的能源汽车目录

除了2023年12月31日前已列入《免征目录》的新能源汽车外，新公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，涉及纯电动乘用车32款，插电式混合动力乘用车12款。

具体目录如下：

免征车辆购置税的新能源汽车车型目录

（第三十七批）

一、纯电动汽车

（一）乘用车

（二）客车

（三）货车

（四）专用车

二、插电式混合动力汽车

（一）乘用车

（二）客车

（三）专用车

三、燃料电池汽车

（一）客车

（二）专用车

（三）货车

免征车辆购置税的新能源汽车车型目录

（第三十八批）

一、纯电动汽车

（一）乘用车

（二）客车

（三）货车

（四）专用车

二、插电式混合动力汽车

（一）乘用车

（二）客车

（三）专用车

三、燃料电池汽车

（一）客车

（二）货车

（三）专用车

小易说

对新能源汽车的优待，是近年来有目共睹的。限行不受限、购买有补贴、购置税免征······但新能源汽车的表现并未如期待中那样给力。续航里程捉急、电池遇低温掉电等问题频现，让众多车主只敢远观。小易倒觉得，在新能源汽车尚不完善的情况下就冒然推进，是否过于拔苗助长了？

【第11篇】车辆购置税减免税

5月31日，财政部和税务总局联合发布公告，对符合条件的车辆减半征收车辆购置税。

6月1日是公告实施的第一天，

哪些车辆符合购置税减半条件？

昆明市场反响如何？

公告显示，为促进汽车消费，支持汽车产业发展，对购置日期在2023年6月1日至2023年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

记者走访了昆明西市区几家汽车4s店，由于是工作日，来店里咨询、选购的市民并不算多。在汽车交付区，车主周先生刚刚完成了付款开票，成为这家4s店第一位享受到车辆购置税减半政策的车主。

车主 周先生：“我感觉挺好的，实惠到我们每个买车人，我是5月31日知道的，开发票刚好遇上，车价是78900元，原来车辆购置税是6900元，现在实际加下来是3450元，刚好一半。”

汽车销售人员表示，5月31日政策刚公布，就陆续接到客户的咨询，其中一些客户已经有了购买的意向。

云南金鼎汽车贸易有限公司一汽大众4s店销售经理 杨彦平：“我统计了一下，6月1日早上有七个以前购车观望客户主动发微信来问，销售顾问已经告诉客户可以享受车辆购置税减半，如果从6月1日开发票购买车的话，可以享受国家车辆购置税减半的补贴，并且像我们品牌的车型，只有唯一一款2.5t的车不参加，其它车型全部可以享受国家车辆购置税减半政策。”

云南港鑫实业有限公司销售总监 杨建：“从我这边统计数据，自5月31日下午到6月1日早晨，可能有三十多位客户打电话来咨询车辆购置税减免的事情，其中至少有20位客户明确表示会到店咨询和选购。”

销售人员介绍，这款指导价为69900元的汽车，按原有方式需缴纳车辆购置税为5974元，减半后只需缴纳2987元。另一款指导价为178700的汽车，按原有方式需缴纳车辆购置税为15273元，减半后只需缴纳7636元。

云南港鑫实业有限公司销售总监 杨建：“我们的车价从7万多到20万左右，从购置税减免的情况看，消费者能享受到三千到八千元补贴的实惠。”

6月1日是新政策实施的第一天，销售人员预计，未来还将对市场产生一定的促进作用。

云南港鑫实业有限公司销售总监 杨建：“我相信这个政策公布以后，对汽车行业来说会有拉动作用，对消费者来说也是非常实惠的好政策。”

云南金鼎汽车贸易有限公司一汽大众4s店销售经理 杨彦平：“车辆购置税减半可以有一部分的刺激，但是增加的数量具体有多少，得看后续销量数据出来才知道。”

记者：崔光瑞 鲁小侠

编辑：梅岭

【第12篇】车辆购置税的纳税人

1.车辆购置税：汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过150毫升的摩托车

2. 购置是指以购买、进口、自产、受赠、获奖或者其他方式取得并自用应税车辆的行为。

3. 计税依据：应税车辆的价格，不含增值税款。 10%

4.收取的增值税税款、因代办牌照收取的车辆牌照费、因代办保险收取的保险费、因代办缴税收取的车辆购置税税款不计入车辆购置税的计税依据。

21年6月王某从汽车4s店购置了一辆排气量为1.8升的乘用车，支付购车款（含增值税）226000元并取得“机动车销售统一发票”，支付代收保险费5000元并取得保险公司开具的票据，支付购买工具件价款（含增值税）1000元并取得汽车4s店开具的普通发票。王某应缴纳的车辆购置税为

(226000+1000)/1.13*0.1=20088.5

某汽车贸易公司2023年6月进口20辆小汽车，海关审定的关税完税价格为25万元/辆，当月销售12辆，取得含税销售收入540万元；3辆企业自用，5辆用于投资，投资合同约定每辆含税价格为45万元。该汽车贸易公司应纳车辆购置税小轿车关税税率 30%、 消费税税率 12%）

25*0.3=7.5 关税

25+7.5）/0.88=36.93

36.93*3*0.1=11.08

5.购置挂车减半征收车辆购置税

6.设有固定装置的非运输专用作业车辆，免征车辆购置税

7.接受投资入股的车辆属于车辆购置税应税行为，应该由接受投资方一方缴纳车辆购置税

8.车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税；

9.减免税条件消失的：计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准，每满1年扣减10%

10.纳税人将已征车辆购置税的车辆退回车辆生产企业或者销售企业的：应退税额=已纳税额×（1-使用年限×10%）

11. 纳税人购置需要办理车辆登记的应税车辆，向车辆登记地的主管税务机关申报纳税；纳税人购置自用的应税车辆，应自购买之日起60日内申报纳税；纳税人进口自用的应税车辆，应自进口之日起60日内申报纳税

【第13篇】车辆购置税退税手续

1、车购税退税申请表原件两份: 单位需盖公章。（退税申请表一般国税局有）

2、原车辆购置税完税证明原件和复印件一份。

3、完税发票。

4、原购车发票复印件一份，原车辆合格证复印件一份。

5、需要单位开具加盖公章的委托授权书原件和经办人身份证复印件一份。

6、由销售商(4s店) 开具的负数发票报税联原件一份。

车辆购置税退税要求：

（依据：车辆购置税征收管理办法）

第十五条 已缴纳车辆购置税的车辆，发生下列情形之一的，准予纳税人申请退税：

（一）车辆退回生产企业或者经销商的；

（二）符合免税条件的设有固定装置的非运输车辆但已征税的；

（三）其他依据法律法规规定应予退税的情形。

第十六条 纳税人申请退税时，应如实填写《车辆购置税退税申请表》（以下简称退税申请表），由本人、单位授权人员到主管税务机关办理退税手续，按下列情况分别提供资料：

（一）车辆退回生产企业或者经销商的，提供生产企业或经销商开具的退车证明和退车发票。

未办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本和副本；已办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本、公安机关车辆管理机构出具的机动车注销证明。

（二）符合免税条件的设有固定装置的非运输车辆但已征税的，未办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本和副本；已办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本。

（三）其他依据法律法规规定应予退税的情形，未办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本和副本；已办理车辆登记注册的，提供原完税凭证、完税证明正本、公安机关车辆管理机构出具的机动车注销证明或者税务机关要求的其他资料。

第十七条 车辆退回生产企业或者经销商的，纳税人申请退税时，主管税务机关自纳税人办理纳税申报之日起，按已缴纳税款每满1年扣减10%计算退税额；未满1年的，按已缴纳税款全额退税。

其他退税情形，纳税人申请退税时，主管税务机关依据有关规定计算退税额。

第十八条 纳税人在办理车辆购置税免（减）税手续时，应如实填写纳税申报表和《车辆购置税免（减）税申报表》（以下简称免税申报表），除按本办法第七条规定提供资料外，还应根据不同情况，分别提供下列资料：

（一）外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其外交人员自用的车辆，分别提供机构证明和外交部门出具的身份证明；

（二）中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入军队武器装备订货计划的车辆，提供订货计划的证明；

（三）设有固定装置的非运输车辆，提供车辆内、外观彩色5寸照片；

（四）其他车辆，提供国务院或者国务院授权的主管部门的批准文件。

第十九条 车辆购置税条例第九条“设有固定装置的非运输车辆”，是指列入国家税务总局下发的《设有固定装置非运输车辆免税图册》（以下简称免税图册）的车辆。

第二十条 纳税人在办理设有固定装置的非运输车辆免税申报时，主管税务机关应当依据免税图册对车辆固定装置进行核实无误后，办理免税手续。

第二十一条 国家税务总局定期编列免税图册。车辆购置税免税图册管理办法由国家税务总局另行制定。

第二十二条 主管税务机关要加强完税证明管理，不得交由税务机关以外的单位核发。主管税务机关在税款足额入库后发放完税证明。

【第14篇】2023年2月1日车辆购置税

汽车已步入寻常百姓家，成为人们日常生活中不可缺少的交通工具之一。每逢节假日，很多人都出门自驾游，高速公路上车水马龙，好不热闹！

党的十九大报告提出“交通强国”的英明论断，让我这个搞了大半辈子交通工作的人感慨万千。回顾过去增添力量，展望未来满怀信心。若想预见我们“交通强国”的未来，就要看看它的历史和现状。

30多年前，正是改革开放初期，我国公路面临“里程少、标准低、路况差、断头路多、卡脖子路多、破桥危桥多”的状况。我国大部分地区的公路都处于“路难行，行路难”的状况。公路交通成了我国经济社会发展的“制约瓶颈”。当时，交通人看在眼里，急在心里。出国访问，看到西方发达国家的高速公路四通八达时，感叹我们什么时候也能如此啊? ！

30多年过去了，弹指一挥间。我国的公路通车里程超过470万公里，高速公路里程超过13万公里，居世界第一。我国高速公路已经实现了跨越式发展，其成果令国人骄傲、令世人瞩目，已成为名副其实的交通大国。

讲到交通大国，说点儿修路造桥的“小事儿”，其实更有趣。但本人从未干过造桥铺路的具体工作，恐怕没有足够能力讲清楚路桥建设中那些令人叹为观止的“世界第一”和让人肃然起敬的“大国工匠”的故事。咱们就说点儿宏观的“大事”吧！

从哪里说起呢？我想从30多年前说起。当时交通人提出了“要想富，先修路”的响亮口号，得到了各方响应，一时间成为媒体和社会公众使用频率最高的口头禅之一。口号提出容易，做来艰难。

要修路，钱从哪里来呢？

本人带着这问题，到交通运输部公路院查阅了1984年立项的《建立国家公路建设基金加快公路的技术改造和建设》的项目档案。该项目由当时的交通部立项，交通部公路所牵头，公路规划设计院和情报所参加。

项目研究报告怎么说的呢？

研究报告指出，公路是为全社会服务的基础设施。我国公路在解放以前十分落后。建国30多年来有了较大的发展。公路通车里程由8万公里增至91.5万公里，但仍存在等级低、路况差、里程不够的问题。建国初期，公路建设是由中央与地方分工负责的。第一个五年计划期间中央对干线投资11亿元，修建了川藏、青藏、滇黔、川黔、海南、福温、烟潍、沈丹等公路。1958年，公路全部下放地方负责管理，除国防公路外，中央在基本建设投资中不再列公路建设项目，公路的修建和养护主要靠养路费和民工建勤。公路投资严重不足，工程材料得不到保证，全国公路缺乏统一规划，发展极不平衡。

报告建议，今后全国公路应实行分级管理。国家对国家主干线公路的建设与技术改造应统一规划，统一标准，并负责组织实施 ；对一些有重要政治、经济意义的公路，对边远少数民族地区、老根据地和经济贫困地区公路的建设应给予资助。

报告还提出，根据世界各国的经验，建议国家征收汽油消费税、柴油消费税和汽车购置税，用以建立公路建设基金，由中央掌管使用，使国家具有足够的财力来统筹安排全国干线公路系统的建设和改造。

1984年9月，交通部公路局所提“建议稿”，在征求有关业务局的意见后报送交通部领导。交通部又于1984年10月13日至15日召开了专家座谈会，征求关于加快公路建设的意见和建议，会后起草了送国务院的汇报提纲。1984年12月，国务院召开第五十四次常务会议，对加快公路建设作了专门研究。国务院决定适当提高养路费征收标准，征收车辆购置附加费，作为公路建设专用的资金来源。同时指出，目前国家对公路建设的投资少于国家从养路费征收的能源交通费，这种情况应当改变，如不能做到国家投资多于征收的能源交通费，至少也应当拉平。可以考虑调整公路建设的投资比例。

国务院的决定有何重大意义呢？这一决定结束了自1958年以来20多年间只把公路运输作为地方交通、国家对公路建设很少过问的局面，使公路的修建和养护获得了长期稳定的资金来源，在我国公路交通建设发展史上是一个重要的历史性转折。

1985年4月2日，国务院发布关于《车辆购置附加费征收办法》的通知（国发〔1985〕50号），并于当年5月1日起施行。通知指出，征收车辆购置附加费，对于加快公路建设，扭转交通运输紧张状况, 加速我国四个现代化建设, 具有十分重要的意义。为了使公路建设有长期稳定的资金来源, 决定对所有购置车辆的单位和个人，包括国家机关和军队，一律征收车辆购置附加费。

征收车辆购置附加费的宗旨，就是《车辆购置附加费征收办法》第一条的内容，“公路是为全社会服务的基础设施。为加快公路建设，以满足社会经济发展和人民生活水平提高对公路交通日益增长的需要，决定设置车辆购置附加费，作为公路建设专用的一项资金来源。”办法第八条规定，国内生产或组装的车辆，其车辆购置附加费由生产厂或组装厂代征，以车辆的实际销售价格为计费依据。组装自用的车辆向所在地交通部门缴纳车辆购置附加费，参照同类车辆的当地价格计费。国内生产和组装的车辆购置附加费费率均为百分之十。第九条规定，国外进口的车辆，其车辆购置附加费由海关代征，以计算增值税后的计费组合价格(即到岸价格+关税+增值税)为计费依据，费率为百分之十五。

自1985年至1993年，车辆购置附加费的征收方式是代征，其结果是相当一部分汽车制造企业欠缴车辆购置附加费，而且情况特别严重，其本身的代征额就不足，还不能及时上缴。代征的方式成了征收的“瓶颈”。其实，早在1986年交通部关于进一步加强车辆购置附加费征收工作的通知中就指出了这个问题：有的放走了不少车；有的对已征的附加费拖欠不交；有的厂家甚至无视国家规定，议价车按平价收；免征口子没完全堵住，违背规定乱开减免等。从1993年开始，经国务院批准后，交通部成立了车辆购置附加费征收管理办公室，同时专门组建了车辆购置附加费征稽队伍（有的地区与养路费征稽部门合署办公），集中征收车辆购置附加费，取消各环节代征，收费的环节则改在了车辆的购买使用阶段，最大限度地减少了漏征。同时，将进口车的费率降到10%。

征收车辆购置附加费后，从此修公路有钱了。开征当年就征收了约9亿元。从1985年到2000年的15年时间里，全国累计征收车辆购置附加费约1600多亿元，为解决我国公路建设资金严重不足的问题发挥了十分重要的作用。一方面车辆购置附加费较好地发挥了调控与导向作用，充分调动了中央和地方的两个积极性，形成了“国家投资、地方筹资、社会融资和吸引外资”的公路建设投融资机制 ；另一方面在优化公路基础设施建设投资环境中发挥了重要作用，使有限的资金实现了投资效益更大化的目的，使我国公路交通的结构和布局在较短时间内得到了明显改善。15年里，车辆购置附加费拉动了其他资金配套，累计投资建成公路超过41万公里，通车里程超过134万公里，新建桥梁（涵洞）和隧道都超过1万多座，高速公路超过1万公里，大大缩短了与发达国家间的差距，有效地促进和保障了经济社会的健康快速发展。

车辆购置税又是什么时候开始的呢？我们接下来就说说车辆购置税今天的故事。

2000年10月22日，国务院颁布《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》，规定从2001年1月1日起开征车辆购置税。该新税种是在原交通部门收取的车辆购置附加费的基础上，通过“费改税”方式平移而来，征收环节为使用环节（最终消费环节），税率仍为10%。从此，车辆购置附加费由车辆购置税所取代，从法治的角度而言前进了一大步。

“费改税”迄今已走过17个年头，征收的税额呈井喷式增长，近五年来车辆购置税约征收1.5万多亿元，2023年预算数为3580亿元。车辆购置税的征收，为推动公路建设发挥着巨大的作用，我国公路建设呈繁荣发展态势。

但是，钱有了，问题也跟着来了。浪费和腐败现象时有发生。曾经有一段时间，有的省的几任交通厅长因为腐败问题接连倒下。另外，由于该税种不具有法律刚性约束，有关部门时常改变征收税率，实在不严肃。例如，根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》第五条规定 ：车辆购置税的税率为10%。2023年到2023年两年间国家对车辆购置税实行了减征政策，2023年又恢复原征税率。2023年，财政部 、国家税务总局发文《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》（财税〔2015〕104号），规定自2023年10月1日起至2023年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。2023年12月，财政部公布的《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》（财税〔2016〕136号）中规定，自2023年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2023年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。随时决定减免，任性改变税率，显得很不严肃，似乎也有违法之嫌。

最后，我再说一说车辆购置税的明天。在党的十九大精神的指引下，改革将进一步深化，现代财政制度加快建立，国家财税法治进程加快步伐。2023年3月15日，“税收法定原则”正式载入立法法，我国财税立法驶入“快车道”。要落实税收法定原则，需要准确把握税收法定原则与税收授权立法的关系，不仅要求增加立法的数量，更要保障立法和执法的质量，让税法在实践中得到尊重和奉行。落实税收法定原则，也可以廓清税收立法权的配置和归属，由此理顺立法机关与行政机关、中央与地方各级国家机关之间的关系，实现纳税人依法纳税、税务机关依法征税、国家依法取得财政收入的良性社会秩序状态 ；落实税收法定原则，更能以此为切入点，由点及面、由面及体，逐渐延伸至改革全局，是促进国家治理体系和治理能力现代化的关键环节。

车辆购置税将来的走向如何呢？

这里，我想起了《商君书》中的一句话，“伏羲、神农教而不诛，黄帝、尧、舜诛而不怒，及至文、武，各当时而立法，因事而制礼。”意思是说，各自顺应时势而建立法度。可以肯定地说，车辆购置税应当“税收法定”。税收关系到人民最基本的财产利益与经济自由，必须加以法律甚至是宪法的约束。车辆购置税是以在中国境内购置车辆为课税对象，在特定的环节向车辆购置者征收的一种税。就其性质而言，车辆购置税属于直接税的范畴，是在原交通部收取的车辆购置附加费的基础上，通过“费改税”方式平移而来的，基本保留了原来车辆购置附加费的特点，从立法角度看存在诸多瑕疵。为了更好地发挥车辆购置税税收的调节作用，强化车辆购置税的调控功能，很有必要把当前的车辆购置税暂行条例尽快上升为法律。

第十三届全国人大常委会已将车辆购置税法列入2023年度立法工作计划。大家期待的是，车辆购置税法不能简单地从条例平移为法律。立法应当深思熟虑，根据我国当前及未来的实际情况，结合市场经济的特点，反映社会的发展、科技的进步，更好地体现税收公平原则，体现多用车多缴税、少用车少缴税、少污染保环境的原则。同时，应当重视税收效率原则。也就是说，国家征税一是要有经济效率，把车辆购置税的征收对经济所产生的不良影响降到最低，建议考虑把燃油消费税与车辆购置税合并 ；二是要体现行政效率，以最小的行政成本获得最大的税收收益，建议考虑利用现在的行程记录和互联网技术征税。

制定车辆购置税法，体现落实税收法定原则只是一个起点。在立法过程和内容中更多地体现公平、效率原则和时代的进步，以实现税收领域的“良法之治”，这才是立法的更高境界和追求。

（作者系十二届全国人大常委会委员、全国人大教科文卫委员会副主任委员）

【第15篇】车辆购置税条例第六条规定

中华人民共和国车辆购置税法

（2023年12月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过）

第一条 在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车（以下统称应税车辆）的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本法规定缴纳车辆购置税。

第二条 本法所称购置，是指以购买、进口、自产、受赠、获奖或者其他方式取得并自用应税车辆的行为。

第三条 车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税。

第四条 车辆购置税的税率为百分之十。

第五条 车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。

第六条 应税车辆的计税价格，按照下列规定确定：

（一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；

（二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；

（三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；

（四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

第七条 纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低，又无正当理由的，由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定核定其应纳税额。

第八条 纳税人以外汇结算应税车辆价款的，按照申报纳税之日的人民币汇率中间价折合成人民币计算缴纳税款。

第九条 下列车辆免征车辆购置税：

（一）依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆；

（二）中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆；

（三）悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆；

（四）设有固定装置的非运输专用作业车辆；

（五）城市公交企业购置的公共汽电车辆。

根据国民经济和社会发展的需要，国务院可以规定减征或者其他免征车辆购置税的情形，报全国人民代表大会常务委员会备案。

第十条 车辆购置税由税务机关负责征收。

第十一条 纳税人购置应税车辆，应当向车辆登记地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税；购置不需要办理车辆登记的应税车辆的，应当向纳税人所在地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税。

第十二条 车辆购置税的纳税义务发生时间为纳税人购置应税车辆的当日。纳税人应当自纳税义务发生之日起六十日内申报缴纳车辆购置税。

第十三条 纳税人应当在向公安机关交通管理部门办理车辆注册登记前，缴纳车辆购置税。

公安机关交通管理部门办理车辆注册登记，应当根据税务机关提供的应税车辆完税或者免税电子信息对纳税人申请登记的车辆信息进行核对，核对无误后依法办理车辆注册登记。

第十四条 免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的，纳税人应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准，每满一年扣减百分之十。

第十五条 纳税人将已征车辆购置税的车辆退回车辆生产企业或者销售企业的，可以向主管税务机关申请退还车辆购置税。退税额以已缴税款为基准，自缴纳税款之日至申请退税之日，每满一年扣减百分之十。

第十六条 税务机关和公安、商务、海关、工业和信息化等部门应当建立应税车辆信息共享和工作配合机制，及时交换应税车辆和纳税信息资料。

第十七条 车辆购置税的征收管理，依照本法和《中华人民共和国税收征收管理法》的规定执行。

第十八条 纳税人、税务机关及其工作人员违反本法规定的，依照《中华人民共和国税收征收管理法》和有关法律法规的规定追究法律责任。

第十九条 本法自2023年7月1日起施行。2000年10月22日国务院公布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》同时废止。

【第16篇】车辆购置税完税证明核查共享

今（1）日，上游新闻·重庆晚报慢新闻记者从重庆市税务局获悉，即日起，纳税人在重庆市、浙江省（含宁波市）、广东省（含深圳市）、甘肃省办理车辆购置税纳税业务时，税务机关不再打印、发放纸质车辆购置税完税证明。纳税人可在重庆市网上税务局缴纳车辆购置税，不用到税务部门办理。前往公安机关交通管理部门办理车辆登记手续，不需向其提交纸质车辆购置税完税证明。

图片来源网络

车购税网上交

省时又省事

“网上办，比以前方便多了。”刚刚自行办理了车购税申报缴纳和车辆登记的任先生表示，2023年第一次买车的时候，他花了800块钱找人代办。2023年自己办理车辆上户，跑了办税大厅和车管所。因为很多数据信息需要手动录入，办理时间较长，而且需要部门间跑路排队，当时资料没带全还回去拿，所以前前后后花了近3天才办完。现在，车购税网上交，直接到车管所上牌，不仅节约了时间，还省了代办费。

其具体办理流程是，车购税纳税人登录重庆市网上税务局，通过“特殊申报业务”菜单快捷进入车购税申报界面，勾选车辆登记地和发票代码，输入8位发票号码，后续流程全部由系统自动带出，纳税人核对无误后可直接进行缴税。未注册重庆市网上税务局的纳税人，可以在网上税务局首页直接点击“车购税快捷申报”按钮，无需注册登录，填写并提交购车人主要信息及发票号码后，快捷进入后续申报缴纳流程。

前台办事压力减小

一天能多办30辆车

重庆市交巡警总队车辆管理所一分所（巴山车管所）里，民警们对车购税电子信息交换感觉很方便。民警段敏表示，车辆上户需要核对车辆合格证、保险、发票、车购税完税凭证等资料。以前，车购税相关数据都需要手工录入，17位字母加数字的车辆识别代号错一位，系统就会进入‘嫌疑车辆调查’，要一天时间来解决。现在自动带出所有车购税相关数据，自动核查，工作人员办理时间减少，市民等待时间少，发票真伪也有保障，很实用。

“市交巡警总队为此次试点购买了新服务器和电脑，保障数据交换储存和前台服务更便捷。以前审核纸质凭证易错，人工辨识也存在较大风险，现在录入车辆识别代号，1秒钟全部带出，减轻了前台办事压力，按我们的业务量，节省出来的时间，一天能多办30辆车。”重庆市交巡警总队车辆管理所科信科科长李春雨说。

车购税网上办理相关提醒

“车辆购置税缴纳方式改革是一个循序渐进的过程，今年4月，重庆税务部门遵循‘机构改革 服务先行’理念，开发‘易申报’车购税网上申报缴纳系统，车购税网上可以缴纳，但因为车辆上户仍需纸质完税凭证，纳税人还是需要到税务局打印。这次电子凭证改革，纳税人缴纳车购税完全不用到税务部门了。”重庆市税务局货物与劳务税处副处长包刚表示。

另外，重庆市税务局提醒，纳税人在今年10月31日以前办理了车辆购置税纳税业务的，仍要凭借纸质车辆购置税完税证明到公安机关交通管理部门办理车辆登记业务。如需在今日以后办理车辆购置税完税证明换证、补证业务，税务机关仍然出具纸质车辆购置税完税证明。试点期间内在重庆市办理了车辆购置税纳税业务的纳税人，可凭借《车辆购置税完税证明（电子版）》到非试点地区税务部门办理相关业务。

同时，在进行车购税网上申报时，购销发票如果为外地发票，需要录入相关发票信息，代办单位需事先经税务机关授方可办理申报。在网上缴纳税款时，由于个人银行卡每日单笔支付限额不同，如果车辆购置税数额超过限额，可能导致扣款失败，纳税人可提前与银行沟通。

重庆晚报慢新闻全国爆料热线：(023)966988

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上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 范圣卿